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（二）、根據(jù)吐絲圈數(shù)判斷鋼頭部運行至何位置，一般在該位置之前檢查鋼頭部撞擊的位置及原因。
針對廢品箱堆鋼所采取的措施
1、初期安裝時廢品箱翻轉(zhuǎn)導(dǎo)槽與軋制線偏離，后來重新對廢品箱翻轉(zhuǎn)導(dǎo)槽底座進(jìn)行對中處理。
2、翻轉(zhuǎn)導(dǎo)槽銷子磨細(xì)后上蓋上下竄動，嚴(yán)重時達(dá)0.5－0.6mm，后換用螺絲代替原來的銷子。
3、廢品箱上蓋太輕，易翻開，太重，起不到保護(hù)作用，后來對廢品箱上蓋重量加重。
4、對夾送輥后導(dǎo)衛(wèi)進(jìn)行改造，增大其傾角，避免鋼頭部撞擊吐絲機入口導(dǎo)管。
5、夾送輥中間導(dǎo)衛(wèi)夾具偏，致使中間導(dǎo)衛(wèi)偏，換新夾具。
6、對水冷段導(dǎo)槽制定使用標(biāo)準(zhǔn)：精軋后水冷段中規(guī)格導(dǎo)槽最大磨損直徑不大于24mm，
小規(guī)格導(dǎo)槽最大磨損直徑不大于19mm，偏離中心線不超過2mm，導(dǎo)向管擺動不超過2mm。
劃定維護(hù)責(zé)任：28架出口至夾送輥處軋制線不對中責(zé)任歸生產(chǎn)準(zhǔn)備，要求軋制線大校每月一次，小校日修及停車時間即校。軋鋼車間負(fù)責(zé)檢查是否有鋼頭、鋼渣及水嘴是否活動，水嘴活動由準(zhǔn)備承擔(dān)；
堆鋼后處理完導(dǎo)槽的對中由軋鋼承擔(dān)，水嘴導(dǎo)管擺動由生產(chǎn)準(zhǔn)備解決
紅坯質(zhì)量及影響
1、上道次軋件尺寸過高或過寬會使軋件擠在該道次的進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)中受阻堆鋼。應(yīng)觀察軋件頭部受阻的痕跡，作出判斷。
2、軋件頭部在大壓下量軋制時的不均勻變形，頭部低溫或夾渣等原因造成劈頭，引起堆鋼。
3、上道次來料過小，致使軋件與導(dǎo)衛(wèi)間隙過大，造成頭部倒鋼，使軋件在該道次進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)中受阻引起堆鋼。
4、進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)中心線與孔形中心線不一致，上下輥磨損不均勻，傳動部件間隙過大等原因造成的彎頭引起堆鋼。
5、紅坯尺寸設(shè)定不當(dāng)，可引起輥環(huán)斷裂或碎裂。
6、來料尺寸過大會在孔型中過充滿而產(chǎn)生耳子，造成折疊。
7、來料尺寸過小會使軋件來回擺動產(chǎn)生不規(guī)則的耳子，引起不規(guī)則的折疊。
8、粗中軋機組利用了軋件的高溫，增加了軋件的延伸。
9、預(yù)精軋機組利用了中間軋件表面質(zhì)量好，斷面公差小而滿足了精軋機組來料的要求，保證了廢品的減少。
10、精軋機組各架料形符合要求，才能保證正常的連軋關(guān)系（預(yù)計的微張力軋制效果）。
11、紅坯溫度的高低影響著變形抗力的大小從而影響了電機負(fù)荷的大小。
12、溫度較低的軋件會導(dǎo)致軋機彈跳的增加而影響金屬秒流量，造成輕微堆鋼現(xiàn)象。
13、軋件頭部低溫會使頭部寬展增加而堆鋼。
14、軋件溫度高會使其過軟在精軋機組內(nèi)堆鋼，也會使二次氧化嚴(yán)重，造成氧化鐵皮脫落阻塞導(dǎo)衛(wèi)堆鋼。
15、軋件溫度不均勻會造成張力波動從而給成品精度帶來影響。